過去數月，隨著美國等非OPEC產油國增加產量，以及全球經濟增長放緩打壓原油需求，“供應過�！标幵埔恢被\罩著國際油市。而即將到來的2024年，油價可能會面臨新“逆風”：隨著新冠疫情后的原油消費激增勢頭消退，亞洲原油消費大國印度的需求增長明年料將放緩。

能源咨詢公司RystadEnergy石油交易主管MukeshSahdev預計，2024年印度的原油消費量將增加15萬桶/日，遠低于2021年至2023年約29萬桶/日的增速。他指出，這一放緩將使得原油消費增速回落至接近2011年至2019年的水平。

與此同時，國際能源署（IEA）對于印度原油需求前景的看法更為悲觀，該機構在11月發布的報告中預計，該國原油消費量增幅將減半至10萬桶/日。

能源咨詢公司FGE也預測，新的一年印度原油需求增速將放緩。該機構高級分析師DylanSim預計，明年印度原油消費量增幅將比今年少2萬桶/日。

印度是僅次于美國和中國的全球第三大原油消費國，80％以上的石油需求依賴進口，該國也是中東和俄羅斯原油出口的重要市場，在去年俄烏沖突爆發后，俄羅斯大幅增加了對印度的原油出口。

油價面臨新“逆風”

印度經濟一直在快速增長，第三季度經濟增速達到7．6％，這提振了對汽油、柴油和其它能源產品的需求。

盡管總體而言，印度的石油消費仍處于創紀錄水平，但隨著新冠疫情后的一次性提振過去，該國原油需求增速料將放緩。這給國際油價前景蒙上陰影。

由于對全球原油供應超過需求的擔憂持續存在，本季度國際油價大幅下跌。盡管石油輸出國組織（OPEC）及其盟國組成的OPEC＋計劃進一步減產，但油價仍未能止跌。原因在于，一方面，市場對OPEC＋能否兌現減產計劃存疑，另一方面，包括美國在內的其它產油國正在提高產量，抵消了OPEC減產的效果。

今年9月底，油價一度接近每桶98美元的年內高位，隨后便跌跌不休，本月可能會錄得連續第三個月下跌。目前，布倫特原油期貨價格徘徊在75美元/桶左右，而WTI原油期貨價格徘徊在70美元/桶左右。